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現(xiàn)已開(kāi)通往返城市專線有：香港、北京、天津、上海、重慶、哈爾濱、佳木斯、長(zhǎng)春、吉林、沈陽(yáng)、大連、石家莊、保定、濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、太原、晉城、鄭州、洛陽(yáng)、南京、蘇州、無(wú)錫、寧波、溫州、武漢、宜昌、西寧、合肥、烏魯木齊、呼和浩特、包頭、南昌、九江、長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、益陽(yáng)、西安、咸陽(yáng)、成都、南充、貴陽(yáng)、遵義、昆明、大理、南京、桂林、柳州、海口、三亞、福州、廈門(mén)、石獅、銀川、蘭州等全國(guó)各大中城市，小城市可中轉(zhuǎn)到達(dá)。

    杭州港通物流公司一直奉行“服務(wù)第一、顧客至上”的宗旨，多年來(lái)深受廣大客戶的信任和支持。杭州下沙物流公司自成立開(kāi)始，就從事以公路為主要運(yùn)輸工具的物流運(yùn)輸，經(jīng)過(guò)10年的努力，該項(xiàng)服務(wù)從當(dāng)初的7個(gè)城市發(fā)展到現(xiàn)在的268個(gè)城市，其網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)400多個(gè)，幾乎遍及神州大地。但隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，交通設(shè)施的不斷改善，人們對(duì)杭州貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)的要求也愈來(lái)愈高。因此，杭州港通物流公司也提出了國(guó)內(nèi)貨運(yùn)一至三天到達(dá)的承諾。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)承諾，僅靠原有的公路運(yùn)輸是不夠的。所以港通物流正充分運(yùn)用各種交通運(yùn)輸工具，并建立了自己的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。目前，在公路運(yùn)輸方面已擁有了全國(guó)性的大規(guī)模干線和支線公路物流體系，并已在北京、上海、青島、南京、成都等地建立現(xiàn)代化的物流公司；在發(fā)展空運(yùn)方面，下沙物流在杭州地區(qū)的空運(yùn)業(yè)務(wù)得到迅猛的發(fā)展，整體陸運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)水平已躋身杭州貨運(yùn)公司的前列。 

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