HW7D--HOWO礦山霸王專用駕駛室，采用單邊高強度骨架蒙皮駕駛室，造型簡潔、硬朗，視野開闊，液壓前翻轉(zhuǎn)50度，前后各兩個照明工作燈便于夜間作業(yè)；內(nèi)部豪華舒適，良好的密封性能保證車輛在惡劣的工況中具有舒適的駕駛環(huán)境。

二、變速箱

HW19710變速箱-中國重汽10檔變速箱，頭檔速比14.28，扭矩1900Nm

HW70取力器，扭矩可達700Nm。

直徑50mm輔助支撐

三、HF12前軸

HF12前軸是中國重汽自主開發(fā)的一款適合于礦區(qū)用車的新型前軸總成，應(yīng)用了整體鑄造工字梁、500x210加強型制動器等適合礦車的零部件總成技術(shù)。

HF12前軸首批樣件經(jīng)過臺架試驗，達到設(shè)計預(yù)期目標(biāo)。與目前HOWO自卸車用的HF9前軸相比，其承載能力至少提高1/3，制動性能大大提高，更適合礦區(qū)惡劣工況使用，填補了國內(nèi)礦用前軸的產(chǎn)品空白，技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。

四、AC26擎天礦用驅(qū)動橋

AC26擎天礦用驅(qū)動橋為我公司自主研發(fā)的、帶輪邊減速器的雙級減速礦用驅(qū)動橋。該橋設(shè)計合理，技術(shù)先進，安全性高，承載能力強，適應(yīng)礦區(qū)惡劣工況，剛度、強度高，經(jīng)濟效益性好。

主減結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，支承剛度好，強制潤滑和飛濺潤滑相結(jié)合，使用壽命大大提高。

加強型鑄造橋殼，結(jié)構(gòu)合理，壁厚過渡均勻，承載能力較變通STEYR雙聯(lián)橋提高100%，剛度和強度都大幅提高。

加強型鼓式制動器，500x235超寬鑄造蹄，制動性能可靠，使用壽命長。

五、車輪和輪胎

10.0/2-25車輪總成，標(biāo)配14.00-25-36PR輪胎，可選裝14.00R25-36PR輪胎。是專門為礦山霸王定制的高承載、高耐磨專用輪胎。

六、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

ZF8098動力轉(zhuǎn)向器帶液壓外助力轉(zhuǎn)向缸。

七、制動系統(tǒng)和冷卻裝置

制動系統(tǒng)：前中后橋均為30寸雙腔制動分室，制動力強勁。

冷卻裝置：200L冷卻水箱滿足重載長坡制動降溫需要，帶噴水裝置。

八、油箱

采用了500升D型燃油箱（可選裝400升燃油箱），滿足車輛大工作量的需求。

九、上裝車廂

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