緩沖條在國際上通用結構是三部分組成，超高分子量聚乙烯板+彈性橡膠+鋼構，這種結構是經過長時間的設計和使用調整，最終確定下的結構，此種結構是國際較為通用的結構。

國內生產廠家選擇與輸送帶直接接觸的材料，主要采用三種材料，超高分子量聚乙烯板，聚氨酯、陶瓷。陶瓷耐磨性能較好，但摩擦系數特別高，容易導致輸送皮帶劃傷，起熱，冒煙，危害性較大；陶瓷片材本身適用于泥濘環境下的輸送帶驅動滾滾筒包膠，選擇這種面材的廠家基本上是不了解緩沖條的使用環境和條件，盲目制作的；聚氨酯粘接性能好，對粘接技術要求較低但是該材質容易水解，而且抗沖擊力較差，長時間使用仍然容易出現開膠分層現象； 超高分子量聚乙烯磨擦系數最低，自潤滑性能超好，利于輸送帶通過，非常適合惡劣工況下的緩沖條表面材料，但是對廠家工藝的要求較高，不經過特殊處理與橡膠很難結合。