現(xiàn)代威亞自1976年創(chuàng)建以來(lái)，已經(jīng)發(fā)展成為韓國(guó)綜合機(jī)械產(chǎn)業(yè)的主力軍。代威亞（原現(xiàn)代起亞）作為現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)下的子公司創(chuàng)立于1976年， 2005 年與現(xiàn)代汽車(chē)機(jī)床事業(yè)部進(jìn)行合并 并以“現(xiàn)代起亞機(jī)械” 品牌響喻國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。現(xiàn)代威亞機(jī)械與日本技術(shù)全面合作的基礎(chǔ)上，廣泛吸收歐、美同行的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，迅速發(fā)展起來(lái)的。已經(jīng)完全具備了開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)具有國(guó)際先進(jìn)水平的系列數(shù)控設(shè)備的能力，年產(chǎn)數(shù)控加工設(shè)備三千多臺(tái)（套），產(chǎn)品先后獲得ISO9001,ISO14001,QS9000 和韓國(guó)總統(tǒng)獎(jiǎng)，WEST LAND 獎(jiǎng)狀及MESSLER-DOWTY 獎(jiǎng)狀。公司目前生產(chǎn)汽車(chē)配件和各種機(jī)械，用積累的經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)飛機(jī)配件、衛(wèi)星影像外多種尖端產(chǎn)品，開(kāi)創(chuàng)智能型機(jī)器人等未來(lái)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)造型技術(shù)圣地。
公司名稱(chēng) 韓國(guó)現(xiàn)代威亞株式會(huì)社 外文名稱(chēng) Hyundai Wia 成立時(shí)間 1976年 經(jīng)營(yíng)范圍 數(shù)控機(jī)床
機(jī)床是機(jī)械工業(yè)的核心 自創(chuàng)業(yè)以來(lái) 公司為最大限度地滿足客戶(hù)的不同需求而不懈努力 從獨(dú)力設(shè)計(jì)一直到生產(chǎn)和售后服務(wù) 均具有高生產(chǎn)性與高精密度，蘊(yùn)涵著我們所有人的努力 公司擁有獨(dú)立的技術(shù)研究中心，不斷開(kāi)發(fā)技術(shù)和提高產(chǎn)品質(zhì)量，始終保持著與先進(jìn)生產(chǎn)國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)品的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)過(guò)不懈的努力，公司的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率首屈一指 不僅如此 在國(guó)際市場(chǎng)也可與有數(shù)的幾家國(guó)外知名機(jī)床品牌相互比肩 公司優(yōu)先考慮高生產(chǎn)性與操作者的便利性 我們的信念是通過(guò)人與機(jī)械的融合，實(shí)現(xiàn)完美的工廠自動(dòng)化，公司的產(chǎn)品也強(qiáng)烈的表現(xiàn)出了公司的經(jīng)營(yíng)理念。
鑒于市場(chǎng)份額的不斷擴(kuò)大，公司相繼設(shè)立了北京，上海，廣州，青島，成都，武漢,沈陽(yáng) 等7 個(gè)辦事處。并于2008 年在張家港成立了具有批量生產(chǎn)能力的數(shù)控機(jī)床工廠。我司憑借現(xiàn)代威亞集團(tuán)雄厚的實(shí)力不斷研發(fā)高質(zhì)量，高技術(shù)的產(chǎn)品。威亞憑借優(yōu)良的品質(zhì)和完善的術(shù)后服務(wù)體系，逐步擴(kuò)大在中國(guó)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額。北京現(xiàn)代汽車(chē)，東風(fēng)悅達(dá)起亞，濟(jì)南重汽，德國(guó)西門(mén)子，上海大眾等大型企業(yè)都購(gòu)買(mǎi)了我司產(chǎn)品，并一直給與了很高的評(píng)價(jià)。隨著市場(chǎng)的變化，我們的機(jī)床也朝著多樣化的方向發(fā)展，不僅有數(shù)控車(chē)床，立式加工中心，臥式加工中心，鏜床等產(chǎn)品，還有5 面加工機(jī)，電火花機(jī)，線切割機(jī)，激光切割機(jī)等設(shè)備。
現(xiàn)代威亞依靠多年積累的技術(shù)實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)，立足品質(zhì)第一的經(jīng)營(yíng)理念，
生產(chǎn)從汽車(chē)核心配件到機(jī)床、產(chǎn)業(yè)機(jī)械等各種機(jī)械設(shè)備和飛機(jī)零部件等
高精密產(chǎn)品。如今，現(xiàn)代威亞已成長(zhǎng)為韓國(guó)乃至全世界都認(rèn)可的全球品牌，并將以創(chuàng)
造和挑戰(zhàn)的姿態(tài)，致力于技術(shù)開(kāi)發(fā)和人才培養(yǎng)，構(gòu)建堅(jiān)實(shí)的經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)，
承擔(dān)起作為“全球TOP制造商”的使命和作用。感謝大家一如既往的支持
與厚愛(ài)，希望大家通過(guò)登錄官網(wǎng)，獲取更多有用的信息。機(jī)床防護(hù)罩是用來(lái)保護(hù)機(jī)床導(dǎo)軌的．他可以保護(hù)機(jī)床的內(nèi)部硬導(dǎo)軌、直線導(dǎo)軌及滾珠絲杠或傳動(dòng)齒條不受外界的腐蝕和破壞．他有很多種類(lèi)．風(fēng)琴式防護(hù)罩，又名皮老虎。外用德國(guó)尼龍布，內(nèi)加PVC板支撐，邊緣則用不銹鋼板夾護(hù)。護(hù)罩具有壓縮小和行程長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。可耐油，耐腐蝕，硬用沖撞不變形，壽命長(zhǎng)，密封好，行走平穩(wěn)，堅(jiān)固耐用給機(jī)床的使用帶來(lái)完美效果。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年1-5月，我國(guó)累計(jì)進(jìn)口金屬加工加工中心加工中心機(jī)床防護(hù)罩防護(hù)罩32079臺(tái)，與去年同期相比減少了21.5%，累計(jì)進(jìn)口金額達(dá)44.08億美元，同比下降16.8%風(fēng)箱速度可達(dá)200m/分。其次造型規(guī)則，外形美觀，為整機(jī)的整體造型增添了光彩，在為整機(jī)提供實(shí)用性保護(hù)的同時(shí)，也為機(jī)床整機(jī)增加了更多視覺(jué)上的美感，使機(jī)床的整機(jī)價(jià)值得到了提升。有：風(fēng)琴防護(hù)罩，鋼板防護(hù)罩，這兩種是導(dǎo)軌上所用的．還有絲杠上所用的絲杠防護(hù)罩包括：圓形，方形，多邊形．這幾種的做法又有所不同．有用鋼絲支撐式還有縫合式．還有卷簾式防護(hù)罩和盔甲防護(hù)罩等等鋼制伸縮式導(dǎo)軌防護(hù)罩是機(jī)床的傳統(tǒng)防護(hù)形式。雖然零件自制率已達(dá)80%，但是制造車(chē)身零件的模具、GPS、行車(chē)紀(jì)錄器等汽車(chē)電子產(chǎn)品，以及汽車(chē)廠所需用的工具機(jī)、橡塑料機(jī)等生產(chǎn)加工中心機(jī)床防護(hù)罩，乃至于螺絲、螺帽，都是適合臺(tái)灣銷(xiāo)往印度產(chǎn)品在這一領(lǐng)域里鋼制伸縮式導(dǎo)軌防護(hù)罩被廣泛的應(yīng)用，在消費(fèi)的刺激下，我國(guó)的刀具生產(chǎn)規(guī)模正在不斷擴(kuò)大對(duì)防止切屑及其它尖銳東西的進(jìn)入起著有效的防護(hù)作用，通過(guò)一定的結(jié)構(gòu)措施及合適的刮屑板也可有效的降低冷卻液的滲入。我們的鋼制伸縮式導(dǎo)軌防護(hù)罩能夠適應(yīng)現(xiàn)代機(jī)床對(duì)高科技、正確的安裝位置、高運(yùn)行速度等方面不斷提高的要求鋼制伸縮式導(dǎo)軌防護(hù)罩為高品質(zhì)的2-3mm厚鋼板冷壓成形而成，根據(jù)要求也可以為不銹鋼的。特殊的表面磨光會(huì)使其另外升值。高強(qiáng)度汽車(chē)板熱沖壓技術(shù)主要用于生產(chǎn)轎車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)中對(duì)強(qiáng)度要求高的部件，如門(mén)內(nèi)側(cè)梁、柱，底板中央通道、車(chē)身縱梁和橫梁、門(mén)檻、保險(xiǎn)杠等安全防撞件我們可以為所有的機(jī)床種類(lèi)提供相應(yīng)的導(dǎo)軌防護(hù)類(lèi)型（水平、垂直、傾斜、橫向）。根據(jù)運(yùn)行速度及導(dǎo)軌的不同我們所研制的防護(hù)罩結(jié)構(gòu)也不同。而進(jìn)口這些高檔加工中心加工中心機(jī)床防護(hù)罩防護(hù)罩產(chǎn)品的行業(yè)主要集中在航空、航天、能源、船舶、汽車(chē)等重點(diǎn)行業(yè)，它們對(duì)加工中心加工中心機(jī)床防護(hù)罩防護(hù)罩的性能要求較高，尤其對(duì)加工中心加工中心機(jī)床防護(hù)罩防護(hù)罩的運(yùn)動(dòng)精度、運(yùn)動(dòng)速度、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、智能監(jiān)控等方面的要求比其他行業(yè)要高很多運(yùn)行速度10m/min之下的我們裝有聚安脂或黃銅滑塊。中等速度30m/min之下的我們裝有滾軸。另外驅(qū)動(dòng)板、 刮屑板及吸屑板之間還需要用緩沖系統(tǒng)。滑塊緩沖系統(tǒng)的目的是減少碰撞、噪音及摩擦。鋼制伸縮式導(dǎo)軌防護(hù)罩的節(jié)數(shù)對(duì)其比例、重量及運(yùn)行特性都很重要。每個(gè)單節(jié)都應(yīng)盡可能的長(zhǎng)，這樣可以減少節(jié)數(shù)，降低成本。一般情況最大拉伸與最小壓縮比例應(yīng)在3：1 和5：1之間。適用于數(shù)控機(jī)床，加工中心等各類(lèi)精密機(jī)床，液壓、各個(gè)軸系，杠類(lèi)及滾珠絲杠的防護(hù)，它不但具有防塵、防切屑、防冷卻液等功能，而且能維護(hù)機(jī)床正常精度，延長(zhǎng)機(jī)床使用壽命，增加美觀。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：此類(lèi)保護(hù)套采用65蒙彈簧鋼帶經(jīng)過(guò)液體滲碳，對(duì)滾動(dòng)絲杠、軸、桿類(lèi)零件實(shí)行保護(hù)。保護(hù)套通過(guò)安裝在被保護(hù)件二端的對(duì)中法蘭，與被保護(hù)件實(shí)行無(wú)接觸聯(lián)接。該保護(hù)套與對(duì)中法蘭之間聯(lián)接安全是依靠它本身的預(yù)壓縮彈力而實(shí)現(xiàn)的，因此在工作中運(yùn)行穩(wěn)定、伸縮自如、噪音極低，其表面呈黑色光澤，與機(jī)床上大部分法蘭件協(xié)調(diào)。也可按用戶(hù)要求制作不銹鋼手白色保護(hù)套。柔性風(fēng)琴式防護(hù)罩應(yīng)用范圍：隨著機(jī)械設(shè)備的不斷完善，防護(hù)系統(tǒng)的要求也相應(yīng)提高，特別是伺服電機(jī)的使用使加工機(jī)械的速度越來(lái)越高，有時(shí)可高達(dá)200m/min ，這就需要抗拉扯但重量輕的材料進(jìn)行防護(hù)。　　 
　　隨著近幾年臺(tái)灣與印度間的經(jīng)貿(mào)加溫，“兩國(guó)”商旅人士互訪愈加頻繁另外，柔性風(fēng)琴式防護(hù)罩在醫(yī)藥、測(cè)量、自動(dòng)控制及食品技術(shù)等領(lǐng)域的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，這些行業(yè)要求防護(hù)罩防塵且對(duì)食品無(wú)毒。柔性風(fēng)琴式防護(hù)罩也越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于汽車(chē)生產(chǎn)裝配線的升降臺(tái)上。我們的防護(hù)罩完全能滿足其高度、平穩(wěn)運(yùn)行的要求。幾乎所有的需要防護(hù)的領(lǐng)域，我們的工作人員都可以在短周期內(nèi)為您設(shè)計(jì)并生產(chǎn)出一種合體的防護(hù)罩。　　 
　　據(jù)韓國(guó)加工中心加工中心機(jī)床防護(hù)罩防護(hù)罩制造商協(xié)會(huì)（KOMMA）統(tǒng)計(jì)，2012年加工中心加工中心機(jī)床防護(hù)罩防護(hù)罩出口25.5億美元，同比增長(zhǎng)10.6%，　　 
　　引言 
　　 
　　數(shù)控加工中心加工中心機(jī)床防護(hù)罩防護(hù)罩可用測(cè)量法對(duì)主軸軸承溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，交通等各方面建設(shè)成熟，屬北方樞紐，有利于對(duì)華北市場(chǎng)的開(kāi)拓和發(fā)展；其次，客戶(hù)優(yōu)勢(shì)：協(xié)鴻以前的分辦設(shè)在天津，有良好的客戶(hù)基礎(chǔ)；還有，市場(chǎng)潛力優(yōu)勢(shì)：京津冀地區(qū)總體工業(yè)基礎(chǔ)非常雄厚，特別是重型工業(yè)比較密集，符合協(xié)鴻的產(chǎn)品系列，有很好的市場(chǎng)潛力，印度加工中心加工中心機(jī)床防護(hù)罩防護(hù)罩市場(chǎng)是各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的重要領(lǐng)域，我國(guó)的產(chǎn)品檔次適合印度市場(chǎng)，加工中心加工中心機(jī)床防護(hù)罩防護(hù)罩企業(yè)應(yīng)從戰(zhàn)略上重視印度市場(chǎng)的需求,”金模刀具網(wǎng)CEO羅百輝指出：“先進(jìn)制造技術(shù)是制造業(yè)及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)，對(duì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)和國(guó)家安全至關(guān)重要,國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝認(rèn)為，目前印度已建立起自身的汽車(chē)、摩托車(chē)零配件供應(yīng)體系，國(guó)內(nèi)車(chē)企所需的各種零配件，均來(lái)自一級(jí)廠（TIER-1）.[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]