永進(jìn)機(jī)床防護(hù)罩鈑金導(dǎo)軌防護(hù)罩
概述：永進(jìn)機(jī)床防護(hù)罩鈑金導(dǎo)軌防護(hù)罩早在2010年，中國(guó)就已成為世界第一工業(yè)大國(guó)，一舉完成了以毛澤東同志為代表的第一代領(lǐng)導(dǎo)集體將中國(guó)由農(nóng)業(yè)國(guó)發(fā)展為工業(yè)國(guó)的夙愿。就在國(guó)人完成初步工業(yè)化的歷史成就之時(shí)，社會(huì)
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永進(jìn)機(jī)床防護(hù)罩鈑金導(dǎo)軌防護(hù)罩早在2010年，中國(guó)就已成為世界第一工業(yè)大國(guó)，一舉完成了以毛澤東同志為代表的第一代領(lǐng)導(dǎo)集體將中國(guó)由農(nóng)業(yè)國(guó)發(fā)展為工業(yè)國(guó)的夙愿。就在國(guó)人完成初步工業(yè)化的歷史成就之時(shí)，社會(huì)上卻出現(xiàn)了一些不和諧的音符——一些人將工業(yè)與血汗工廠相掛鉤；永進(jìn)機(jī)床防護(hù)罩鈑金導(dǎo)軌一些人甚至將工業(yè)視為必然被歷史淘汰的產(chǎn)業(yè)，提出要學(xué)習(xí)西方“先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)”，搞“去工業(yè)化”。
制造業(yè)對(duì)中國(guó)崛起到底有多重要？
那么，工業(yè)真的是環(huán)境污染的罪魁禍?zhǔn)祝潜厝槐粴v史淘汰的產(chǎn)業(yè)么？
列強(qiáng)崛起，皆因強(qiáng)大之工業(yè)
一、英國(guó)因工業(yè)革命成就日不落帝國(guó)
英倫三島孤懸海外，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段歷史時(shí)期內(nèi)，英國(guó)在政治、經(jīng)濟(jì)、文化上都處于邊緣化的地位——英國(guó)的貴族都以會(huì)說(shuō)幾句法語(yǔ)來(lái)彰顯自己的高貴，永進(jìn)機(jī)床防護(hù)罩鈑金導(dǎo)軌英語(yǔ)在歐洲大陸更被視為下等人的語(yǔ)言。而工業(yè)革命的到來(lái)卻給原本被邊緣化的英國(guó)一個(gè)咸魚翻身的機(jī)遇。
1733年，機(jī)械師約翰？凱伊發(fā)明飛梭，將織布效率提高1倍。1764年，織工兼木工詹姆斯？哈格里夫斯發(fā)明了珍妮紡紗機(jī)，將紡紗效率提升15倍。1785年，永進(jìn)機(jī)床防護(hù)罩鈑金導(dǎo)軌工程師埃地蒙特？卡特萊特發(fā)明了水力織布機(jī)，將工作效率提高了40倍，傳統(tǒng)的手工業(yè)逐步解體，被機(jī)械化大生產(chǎn)所取代。
而隨著紡織業(yè)的興起，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)提出了更高的要求，原本僅僅用于礦山抽水的蒸汽機(jī)經(jīng)過(guò)改良后被用于紡織業(yè)——1784年英國(guó)建立了第一座蒸汽紡紗廠。之后，蒸汽機(jī)又被應(yīng)用于冶金工業(yè)、鐵路運(yùn)輸、蒸汽船等領(lǐng)域。到1825年，英國(guó)已有蒸汽機(jī)1.5萬(wàn)臺(tái)（37.5萬(wàn)馬力），從礦山到工廠，從陸地到海洋，到處是機(jī)器在轟鳴，到處是機(jī)器在轉(zhuǎn)動(dòng)，到處是機(jī)器在奔馳......
至此英國(guó)不僅在紡織業(yè)基本擺脫了傳統(tǒng)手工業(yè)的桎梏，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，還在交通、冶金等諸多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了機(jī)器對(duì)人的替代。至1850年永進(jìn)機(jī)床防護(hù)罩鈑金導(dǎo)軌，英國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值占世界工業(yè)總產(chǎn)值的39%，貿(mào)易額占世界總量的21%。
當(dāng)英國(guó)人以鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)轟開滿清王朝國(guó)門之時(shí)，我們不僅要看到英國(guó)人的堅(jiān)船利炮，更要看到為堅(jiān)船利炮提供支持的工業(yè)基礎(chǔ)，而這正是19世紀(jì)紅衫軍打遍世界無(wú)敵手的物質(zhì)保障，是英國(guó)成為日不落帝國(guó)的基石。
二、德國(guó)因強(qiáng)大的工業(yè)實(shí)力具備挑戰(zhàn)舊有國(guó)際秩序的能力
德國(guó)工業(yè)化比英國(guó)晚了50年。在1830年，德國(guó)的工業(yè)人口占比僅為不足3%，依舊是一個(gè)農(nóng)業(yè)國(guó)，加上德意志還處于四分五裂的狀態(tài)，使德意志人成為歐洲的三等公民備受欺凌，以至于19世紀(jì)德國(guó)著名的浪漫主義詩(shī)人海涅感慨，“陸地屬于法國(guó)人和俄國(guó)人，海洋屬于英國(guó)人，只有在夢(mèng)想的空中王國(guó)里，德意志人的威力才是無(wú)可爭(zhēng)辯的”。
直到1834年，在李斯特等學(xué)者的呼吁下建立起德意志關(guān)稅同盟，德意志國(guó)家才走上了工業(yè)化的道路。至1846年，關(guān)稅同盟各德意志諸侯國(guó)已有313家紗廠和75萬(wàn)枚機(jī)械紡錠，擁有蒸汽機(jī)1139臺(tái)（2.17萬(wàn)馬力）。至1848年，德意志諸國(guó)鐵路線總長(zhǎng)達(dá)2500公里。
隨后，德意志國(guó)家抓住了第二次工業(yè)革命的機(jī)會(huì)，鋼鐵工業(yè)蓬勃而起，涌現(xiàn)出魯爾工業(yè)區(qū)、薩爾工業(yè)區(qū)等工業(yè)重鎮(zhèn)。至1870年，德國(guó)蒸汽機(jī)動(dòng)力達(dá)248萬(wàn)馬力，永進(jìn)機(jī)床防護(hù)罩鈑金導(dǎo)軌煤產(chǎn)量達(dá)3400萬(wàn)噸，生鐵產(chǎn)量達(dá)139萬(wàn)噸，鋼產(chǎn)量達(dá)17萬(wàn)噸，鐵路線長(zhǎng)度18876公里。
至此，德國(guó)工業(yè)一舉超越法國(guó)，總產(chǎn)值占世界工業(yè)總產(chǎn)值的13.2%，而這也為普魯士在1871年普法戰(zhàn)爭(zhēng)中取勝奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。
在德意志第二帝國(guó)時(shí)期，依靠對(duì)國(guó)內(nèi)廉價(jià)勞動(dòng)力的剝削和法國(guó)、中國(guó)等國(guó)家的戰(zhàn)爭(zhēng)賠款，德國(guó)工業(yè)實(shí)力實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展——至一戰(zhàn)前夕，德國(guó)城市化率達(dá)到60%，工業(yè)產(chǎn)量占世界工業(yè)總產(chǎn)量的15.7%，鋼產(chǎn)量是英國(guó)的2.26倍，發(fā)電量是英國(guó)的3.2倍，鐵路里程達(dá)60521公里，是英國(guó)的90%，煤炭產(chǎn)量為英國(guó)的95%，成為歐洲第一大工業(yè)國(guó)。
雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)也成為德國(guó)敢于挑戰(zhàn)英國(guó)霸權(quán)的底氣所在。
三、美蘇因強(qiáng)大的工業(yè)奠定戰(zhàn)后國(guó)際新秩序
1800-1850年的美國(guó)，仍然是一個(gè)落后的農(nóng)業(yè)國(guó)，北方的工業(yè)以食品加工和紡織業(yè)為主，同時(shí)也出產(chǎn)木材、礦產(chǎn)等原材料；南方則是種植園經(jīng)濟(jì)，農(nóng)場(chǎng)蓄奴，種植棉花、茶葉、糧食。
在南北戰(zhàn)爭(zhēng)后，美國(guó)同德國(guó)一樣抓住了第二次工業(yè)革命的機(jī)遇，加上美國(guó)擁有比德國(guó)更好的發(fā)展?jié)摿Α獜V袤的國(guó)土，豐富的資源，龐大的人口，得天獨(dú)厚的地理環(huán)境，這使美國(guó)工業(yè)得到爆炸式增長(zhǎng)——從1868年到1880年，美國(guó)鋼鐵產(chǎn)量以年均40%左右的速度增長(zhǎng)，至一戰(zhàn)前夕，美國(guó)的工業(yè)產(chǎn)量居世界首位，占全球工業(yè)總產(chǎn)量的32%，鋼、煤、石油和糧食產(chǎn)量均居世界首位。
至二戰(zhàn)前夕，美國(guó)的工業(yè)產(chǎn)量占全球工業(yè)總產(chǎn)量的38.7%。而這正是美國(guó)在二戰(zhàn)期間，平均每?jī)蓚�(gè)月建成一艘艦隊(duì)航母，每年產(chǎn)4萬(wàn)架飛機(jī)，2萬(wàn)輛坦克的根源所在。
一戰(zhàn)前夕，俄國(guó)的工業(yè)產(chǎn)量占世界工業(yè)總產(chǎn)量的8.2%，雖然貌似工業(yè)實(shí)力不俗，但工業(yè)產(chǎn)值中很大一部來(lái)自外國(guó)投資的輕工業(yè)，本國(guó)重工業(yè)只占全部工業(yè)的1/5，也正是因此，俄國(guó)被稱為“泥足巨人”。
在一戰(zhàn)中，俄軍裝備大幅遜色于德軍永進(jìn)機(jī)床防護(hù)罩鈑金導(dǎo)軌，局部甚至出現(xiàn)了3名士兵共用一只步槍的情況。在蘇聯(lián)建立后，特別是在斯大林的鋼鐵工業(yè)化指導(dǎo)思想和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，迎來(lái)了高速工業(yè)化的時(shí)代，至二戰(zhàn)前夕，蘇聯(lián)工業(yè)產(chǎn)量占世界工業(yè)總產(chǎn)量的17.6%，而且工業(yè)結(jié)構(gòu)以軍工、重工為主體。
正是依靠強(qiáng)大的重工業(yè)，永進(jìn)機(jī)床防護(hù)罩鈑金導(dǎo)軌蘇聯(lián)在二戰(zhàn)期間生產(chǎn)了10.8萬(wàn)輛坦克和自行火炮，14.4萬(wàn)架飛機(jī)，并最終打贏了衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)，與盟軍在易北河會(huì)師，和美國(guó)一道重新劃定了戰(zhàn)后國(guó)際秩序。
[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]
制造業(yè)對(duì)中國(guó)崛起到底有多重要？
那么，工業(yè)真的是環(huán)境污染的罪魁禍?zhǔn)祝潜厝槐粴v史淘汰的產(chǎn)業(yè)么？
列強(qiáng)崛起，皆因強(qiáng)大之工業(yè)
一、英國(guó)因工業(yè)革命成就日不落帝國(guó)
英倫三島孤懸海外，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段歷史時(shí)期內(nèi)，英國(guó)在政治、經(jīng)濟(jì)、文化上都處于邊緣化的地位——英國(guó)的貴族都以會(huì)說(shuō)幾句法語(yǔ)來(lái)彰顯自己的高貴，永進(jìn)機(jī)床防護(hù)罩鈑金導(dǎo)軌英語(yǔ)在歐洲大陸更被視為下等人的語(yǔ)言。而工業(yè)革命的到來(lái)卻給原本被邊緣化的英國(guó)一個(gè)咸魚翻身的機(jī)遇。
1733年，機(jī)械師約翰？凱伊發(fā)明飛梭，將織布效率提高1倍。1764年，織工兼木工詹姆斯？哈格里夫斯發(fā)明了珍妮紡紗機(jī)，將紡紗效率提升15倍。1785年，永進(jìn)機(jī)床防護(hù)罩鈑金導(dǎo)軌工程師埃地蒙特？卡特萊特發(fā)明了水力織布機(jī)，將工作效率提高了40倍，傳統(tǒng)的手工業(yè)逐步解體，被機(jī)械化大生產(chǎn)所取代。
而隨著紡織業(yè)的興起，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)提出了更高的要求，原本僅僅用于礦山抽水的蒸汽機(jī)經(jīng)過(guò)改良后被用于紡織業(yè)——1784年英國(guó)建立了第一座蒸汽紡紗廠。之后，蒸汽機(jī)又被應(yīng)用于冶金工業(yè)、鐵路運(yùn)輸、蒸汽船等領(lǐng)域。到1825年，英國(guó)已有蒸汽機(jī)1.5萬(wàn)臺(tái)（37.5萬(wàn)馬力），從礦山到工廠，從陸地到海洋，到處是機(jī)器在轟鳴，到處是機(jī)器在轉(zhuǎn)動(dòng)，到處是機(jī)器在奔馳......
至此英國(guó)不僅在紡織業(yè)基本擺脫了傳統(tǒng)手工業(yè)的桎梏，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，還在交通、冶金等諸多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了機(jī)器對(duì)人的替代。至1850年永進(jìn)機(jī)床防護(hù)罩鈑金導(dǎo)軌，英國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值占世界工業(yè)總產(chǎn)值的39%，貿(mào)易額占世界總量的21%。
當(dāng)英國(guó)人以鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)轟開滿清王朝國(guó)門之時(shí)，我們不僅要看到英國(guó)人的堅(jiān)船利炮，更要看到為堅(jiān)船利炮提供支持的工業(yè)基礎(chǔ)，而這正是19世紀(jì)紅衫軍打遍世界無(wú)敵手的物質(zhì)保障，是英國(guó)成為日不落帝國(guó)的基石。
二、德國(guó)因強(qiáng)大的工業(yè)實(shí)力具備挑戰(zhàn)舊有國(guó)際秩序的能力
德國(guó)工業(yè)化比英國(guó)晚了50年。在1830年，德國(guó)的工業(yè)人口占比僅為不足3%，依舊是一個(gè)農(nóng)業(yè)國(guó)，加上德意志還處于四分五裂的狀態(tài)，使德意志人成為歐洲的三等公民備受欺凌，以至于19世紀(jì)德國(guó)著名的浪漫主義詩(shī)人海涅感慨，“陸地屬于法國(guó)人和俄國(guó)人，海洋屬于英國(guó)人，只有在夢(mèng)想的空中王國(guó)里，德意志人的威力才是無(wú)可爭(zhēng)辯的”。
直到1834年，在李斯特等學(xué)者的呼吁下建立起德意志關(guān)稅同盟，德意志國(guó)家才走上了工業(yè)化的道路。至1846年，關(guān)稅同盟各德意志諸侯國(guó)已有313家紗廠和75萬(wàn)枚機(jī)械紡錠，擁有蒸汽機(jī)1139臺(tái)（2.17萬(wàn)馬力）。至1848年，德意志諸國(guó)鐵路線總長(zhǎng)達(dá)2500公里。
隨后，德意志國(guó)家抓住了第二次工業(yè)革命的機(jī)會(huì)，鋼鐵工業(yè)蓬勃而起，涌現(xiàn)出魯爾工業(yè)區(qū)、薩爾工業(yè)區(qū)等工業(yè)重鎮(zhèn)。至1870年，德國(guó)蒸汽機(jī)動(dòng)力達(dá)248萬(wàn)馬力，永進(jìn)機(jī)床防護(hù)罩鈑金導(dǎo)軌煤產(chǎn)量達(dá)3400萬(wàn)噸，生鐵產(chǎn)量達(dá)139萬(wàn)噸，鋼產(chǎn)量達(dá)17萬(wàn)噸，鐵路線長(zhǎng)度18876公里。
至此，德國(guó)工業(yè)一舉超越法國(guó)，總產(chǎn)值占世界工業(yè)總產(chǎn)值的13.2%，而這也為普魯士在1871年普法戰(zhàn)爭(zhēng)中取勝奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。
在德意志第二帝國(guó)時(shí)期，依靠對(duì)國(guó)內(nèi)廉價(jià)勞動(dòng)力的剝削和法國(guó)、中國(guó)等國(guó)家的戰(zhàn)爭(zhēng)賠款，德國(guó)工業(yè)實(shí)力實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展——至一戰(zhàn)前夕，德國(guó)城市化率達(dá)到60%，工業(yè)產(chǎn)量占世界工業(yè)總產(chǎn)量的15.7%，鋼產(chǎn)量是英國(guó)的2.26倍，發(fā)電量是英國(guó)的3.2倍，鐵路里程達(dá)60521公里，是英國(guó)的90%，煤炭產(chǎn)量為英國(guó)的95%，成為歐洲第一大工業(yè)國(guó)。
雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)也成為德國(guó)敢于挑戰(zhàn)英國(guó)霸權(quán)的底氣所在。
三、美蘇因強(qiáng)大的工業(yè)奠定戰(zhàn)后國(guó)際新秩序
1800-1850年的美國(guó)，仍然是一個(gè)落后的農(nóng)業(yè)國(guó)，北方的工業(yè)以食品加工和紡織業(yè)為主，同時(shí)也出產(chǎn)木材、礦產(chǎn)等原材料；南方則是種植園經(jīng)濟(jì)，農(nóng)場(chǎng)蓄奴，種植棉花、茶葉、糧食。
在南北戰(zhàn)爭(zhēng)后，美國(guó)同德國(guó)一樣抓住了第二次工業(yè)革命的機(jī)遇，加上美國(guó)擁有比德國(guó)更好的發(fā)展?jié)摿Α獜V袤的國(guó)土，豐富的資源，龐大的人口，得天獨(dú)厚的地理環(huán)境，這使美國(guó)工業(yè)得到爆炸式增長(zhǎng)——從1868年到1880年，美國(guó)鋼鐵產(chǎn)量以年均40%左右的速度增長(zhǎng)，至一戰(zhàn)前夕，美國(guó)的工業(yè)產(chǎn)量居世界首位，占全球工業(yè)總產(chǎn)量的32%，鋼、煤、石油和糧食產(chǎn)量均居世界首位。
至二戰(zhàn)前夕，美國(guó)的工業(yè)產(chǎn)量占全球工業(yè)總產(chǎn)量的38.7%。而這正是美國(guó)在二戰(zhàn)期間，平均每?jī)蓚�(gè)月建成一艘艦隊(duì)航母，每年產(chǎn)4萬(wàn)架飛機(jī)，2萬(wàn)輛坦克的根源所在。
一戰(zhàn)前夕，俄國(guó)的工業(yè)產(chǎn)量占世界工業(yè)總產(chǎn)量的8.2%，雖然貌似工業(yè)實(shí)力不俗，但工業(yè)產(chǎn)值中很大一部來(lái)自外國(guó)投資的輕工業(yè)，本國(guó)重工業(yè)只占全部工業(yè)的1/5，也正是因此，俄國(guó)被稱為“泥足巨人”。
在一戰(zhàn)中，俄軍裝備大幅遜色于德軍永進(jìn)機(jī)床防護(hù)罩鈑金導(dǎo)軌，局部甚至出現(xiàn)了3名士兵共用一只步槍的情況。在蘇聯(lián)建立后，特別是在斯大林的鋼鐵工業(yè)化指導(dǎo)思想和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，迎來(lái)了高速工業(yè)化的時(shí)代，至二戰(zhàn)前夕，蘇聯(lián)工業(yè)產(chǎn)量占世界工業(yè)總產(chǎn)量的17.6%，而且工業(yè)結(jié)構(gòu)以軍工、重工為主體。
正是依靠強(qiáng)大的重工業(yè)，永進(jìn)機(jī)床防護(hù)罩鈑金導(dǎo)軌蘇聯(lián)在二戰(zhàn)期間生產(chǎn)了10.8萬(wàn)輛坦克和自行火炮，14.4萬(wàn)架飛機(jī)，并最終打贏了衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)，與盟軍在易北河會(huì)師，和美國(guó)一道重新劃定了戰(zhàn)后國(guó)際秩序。
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