廣西桂林道路橋梁測量的場外實操培訓
概述：廣西桂林道路橋梁測量的場外實操培訓
本信息已過期，發布者可在"已發商機"里點擊"重發"。
廣西桂林道路橋梁測量的場外實操培訓
平面控制觀測
平面導線控制點埋設好以后，根據《GPS測量規范》的一級GPS控制網的標準選擇一部分標石作為GPS控制點，大約每隔5km設置一對相互通視的控制點，建立GPS控制網，作為該工程平面導線的首級控制。然后搜集測區附近三等以上的國家平面控制點，以準備與GPS控制網聯測，并要求聯測的點數不宜小于三個，且力求分布均勻又能控制全線的GPS控制網。然后在完成GPS控制點的基礎上進行平面導線加密。
平面控制導線點加密的觀測利用全站儀，為減少儀器對中偏差和目標照準偏心誤差的影響，采用三聯腳架法施測，水平角觀測采用測回法，并且根據規范要求一測回內2倍照準差的變動范圍不大于18s，同一方向值的兩個半測回較差不大于24s；距離觀測采用往返觀測法，對于同一導線邊要求往返觀測的讀數較差不大于10mm，并對距離進行溫度、氣壓和加、乘常數的改正以及地球曲率的修正計算。由于導線的邊長一般比較短，可不進行測距長度的歸化投影計算。
高程控制觀測
初步測量的高程控制測量的作用是為地形圖測繪、定測放線和施工放樣提供高程基準點，因此高程控制點位置應盡量接近路線位置，以方便高程的引用或加密。我們以國家高程控制點為基礎，沿平面導線控制點布設附合水準路線，將平面控制點和高程控制點一起設置，減少了控制點的埋設。高程系統可采用1985年國家高程基準，在測區附近選擇兩個最近的國家二等或三等高程控制點，作為本測區控制的首級高程控制，附合水準路線采用四等水準測量。測量儀器可采用自動安平水準儀和紅黑雙面區格式水準尺。為保證較大視線長度不超過100m和前后視距大致相等以盡量減少儀器的調焦次數，可利用測繩來確定安放水準尺和水準儀的位置，觀測嚴格按照后-前-前-后或黑-黑-紅-紅的順序，每站觀測完畢首先檢查前后視距差和黑紅面讀數是否超限，將觀測誤差在測量的同時及時地發現，以避免返工。
廣西桂林道路橋梁測量的場外實操培訓
培訓學校：成都東英測量培訓學校
聯系老師：馮老師，
電話:173.1137.7508 微信同號QQ: 257，7486，754
地址：四川省成都市成華區杉板橋路601號7棟一單元3樓
- 17311377508發布的信息
- 吉林遼源遼源工程測量中全站儀基本操作的實訓
- 歡迎你來東英測量培訓學校，我們的測量專業有建筑測量培訓、路橋測量培訓、隧道測量培訓、水電測量培訓、礦山測量培訓、房產地籍測繪等，還有單學水準儀、全站儀、RTK，單學測量軟件如南方CASS算土石方...
- 泰安RTK技術在工程測量中的應用和培訓
- 水下測量一直是我們工作的一個難點，用常規方法測量，速度慢精度差。如果進行大面積水下測量，東北地區只能在冬天靠冰眼的方法來進行測量，費時費力，RTK配合測深儀進行水下地形測量，改變了傳統的水下地形測量方法，解決了大面積水域測量難定位、精度差的難題，使水下地形測量自動成圖變為現實...
- 貴港結構設計相關沉降觀測的圖樣的測量培訓
- 貴港結構設計相關沉降觀測的圖樣的測量培訓...
- 黃山高層建筑基礎施工測量的儀器實訓
- 高層建筑一般部有地下室與地下車庫，因此要進行基坑開挖。開挖前，應先根據建筑物的軸線控制樁確定角樁，以及建筑物的外圍邊線。再年慮邊坡的坡度和基礎施工所需工作面的寬度，測設出基坑的開挖邊線并撒出灰線。...
- 江西九江全站儀在煤礦測量中的應用培訓
- 放樣測量，井下測量工程中，放樣測量工作相對較少，但當安裝一些重要工程的基礎設備時，各種軸線的放樣工作仍然對測量提出了較高要求。一般地，通過全站儀的放樣固化程序較容易滿足這些要求。在放樣實施過程中，全站儀能測出放樣誤差，并通過反饋信息提醒測量人員棱鏡應該往左還是往右、往前還是往后。...
- 四川雅安建筑類的資料員工作的系統培訓
- 二． 參加分部分項工程的驗收工作 三． 負責計劃、統計的管理工作 四． 負責工程項目的內業管理工作...
建筑、房產、物業重發信息
