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在真空吸污車的日常使用中經常會遇到有些部位出現滲油現象，對于吸污車滲油現象司機朋友們不可小覷，其危害性可分為三點：其一則直接影響到吸污車車的技術性能，導致潤滑油、燃油的浪費，消耗動力；其二由于滲油影響車身的整潔，油漏滴入地面污染公路，造成環境污染；其三由于漏油、機器內部潤滑油減少，導致機件潤滑不良、冷卻不足，會引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。為了防止以上的不良影響我們應如何處理呢？
第一：重視襯墊作用吸污車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質量及安裝上不符合技術規范，就起不到密封防漏作用，甚至發生事故。如真空吸污車油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實，由此造成漏油。
第二：吸污車車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊過松壓不緊襯墊會滲漏；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。 及時更換失效油封車上很多零部件（如油封、O形圈）會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心、偏擺而甩油。
第三：有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。 避免單向閥、通氣閥堵死這會引起箱殼內溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱殼內壓力升高，潤滑油消耗增加和更換周期縮短。吸污車發動機通氣系統堵塞后，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
因此需對吸污車進行定期檢查、疏通、清洗。 妥善解決各類油管接頭密封車用聯管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，引起滲油。更換聯管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。 避免輪轂甩油輪轂軸承及腔內潤滑油過多，或其油封裝配不妥、質量不良及老化失效，制動頻繁引起的輪轂溫度過高，吸污車車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法（即適量潤滑）”，疏通通氣孔。(吸污車廠家）[本信息來自于今日推薦網]