淄博到湖-長(zhǎng)沙-株洲-湘潭-衡陽(yáng)-邵陽(yáng)-岳陽(yáng)-常德-張家界-益陽(yáng)-郴州-永州-懷化-婁底物流專(zhuān)線(xiàn)直達(dá)天天發(fā)車(chē)-專(zhuān)線(xiàn)直達(dá)-價(jià)格合理
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淄博昶旭物流有限公司，提供長(zhǎng)途車(chē)6.3米、6.8米、7.5米、8.2米、9.6米、13米、16米、17.5米、18米、20米以上等地長(zhǎng)短途整車(chē)零擔(dān)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，集倉(cāng)儲(chǔ)包裝、物流配送、搬家為一體的正規(guī)。公司自成立以來(lái)始終堅(jiān)持規(guī)范化管理， 深入推行企業(yè)管理的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、規(guī)范化，將一如既往的發(fā)揚(yáng)“誠(chéng)信、專(zhuān)業(yè)、合作、共贏”的企業(yè)精神，以更加嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、真誠(chéng)的態(tài)度，用腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)和堅(jiān)持不懈的努力，為客戶(hù)提供最佳的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。

一是落實(shí)國(guó)際運(yùn)輸“貨開(kāi)客關(guān)”舉措。按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作部署，暫停公路口岸國(guó)際道路旅客運(yùn)輸，并指導(dǎo)相關(guān)地方交通運(yùn)輸主管部門(mén)定期對(duì)國(guó)際道路貨運(yùn)駕駛員進(jìn)行核酸檢測(cè)，實(shí)施全流程的閉環(huán)管理。

二是保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。通過(guò)甩掛運(yùn)輸、接駁運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)換箱等多種方式，有序開(kāi)展國(guó)際道路貨運(yùn)業(yè)務(wù)，全力保障“進(jìn)口貨物進(jìn)得來(lái)、出口貨物出得去”。截至目前，我國(guó)已經(jīng)有35個(gè)公路口岸恢復(fù)了國(guó)際道路貨運(yùn)業(yè)務(wù)，每天入境的貨運(yùn)車(chē)輛已經(jīng)達(dá)1.5萬(wàn)輛。

三是做好入境人員“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”接運(yùn)。按照高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)疫情防控的要求，在嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車(chē)輛消毒、通風(fēng)、人員防護(hù)等措施的基礎(chǔ)上，組織客運(yùn)企業(yè)將公路口岸入境人員“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”接運(yùn)至隔離點(diǎn)，截至目前，共接運(yùn)入境人員約4.1萬(wàn)人。

四是加強(qiáng)冷鏈物流的疫情防控。密切與海關(guān)、市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)的協(xié)同協(xié)作，督促冷鏈物流企業(yè)、港口企業(yè)等單位如實(shí)登記進(jìn)口冷鏈物流相關(guān)信息，不得運(yùn)輸、裝卸不明來(lái)源的冷鏈物流貨物。特別是針對(duì)近期青島有兩名進(jìn)口冷藏貨物裝卸工定期主動(dòng)排查過(guò)程中核酸檢測(cè)異常的情況，交通運(yùn)輸部印發(fā)了警示通報(bào)，要求繼續(xù)堅(jiān)持“人物同防”，強(qiáng)化到港的船舶、船員、進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称纷鳂I(yè)防控，堅(jiān)持重點(diǎn)崗位的作業(yè)人員相對(duì)固定，定期開(kāi)展核酸檢測(cè)這樣一些有效做法，全力做好交通運(yùn)輸行業(yè)的外防輸入工作。

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