進(jìn)口耐高溫氟橡膠O型密封圈、耐溶劑
進(jìn)口耐高溫O型密封圈特種橡膠也稱特種合成橡膠。指具有特殊性能和特殊用途能適應(yīng)苛刻條件下使用的合成橡膠。如耐300℃高溫，耐強(qiáng)侵蝕，耐臭氧、光、天候、輻射和耐油的氟橡膠；耐-100℃低溫和300℃高溫，對溫度依賴性小、具有低黏流活化能和生理惰性的硅橡膠；耐熱、耐溶劑、耐油，電絕緣性好的丙酸酯橡膠。其他還有聚氨酯橡膠、聚醚橡膠、氯化聚乙烯、氯磺化聚乙烯、環(huán)氧丙烷橡膠、聚硫橡膠等，它們亦各具優(yōu)異的獨特性能，可以滿足一般通用橡膠所不能勝任的特定要求，在國防、工業(yè)、尖端科學(xué)技術(shù)、醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域有著重要作用。
 
 
進(jìn)口耐高溫O型密封圈是指具有耐高溫、耐油、耐臭氧、耐老化和高氣密性等特點的橡膠，是高性能橡膠。常用的有硅橡膠、各種氟橡膠、聚硫橡膠、氯醇橡膠、丁腈橡膠、聚丙烯酸酯橡膠、聚氨酯橡膠和丁基橡膠等，主要用于要求某種特性的特殊場合。

是指具有特殊性能（如耐高溫、耐油、耐臭氧、耐老化和高氣密性等），并應(yīng)用于特殊場合的橡膠，例如丁腈橡膠、丁基橡膠、硅橡膠、氟橡膠等。特種橡膠用量雖小，但在特殊應(yīng)用的場合是不可缺少的。

丁腈橡膠
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法制得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn)，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強(qiáng)。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，電性能低劣，彈性稍低。丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。

丁基橡膠
丁基橡膠是由異丁烯和少量異戊二烯共聚而成的，主要采用淤漿法生產(chǎn)。透氣率低，氣密性優(yōu)異，耐熱、耐臭氧、耐老化性能良好，其化學(xué)穩(wěn)定性、電絕緣性也很好。丁基橡膠的缺點是硫化速度慢，彈性、強(qiáng)度、粘著性較差。丁基橡膠的主要用途是
制造各種車輛內(nèi)胎，用于制造電線和電纜包皮、耐熱傳送帶、蒸汽膠管等。

氟橡膠
氟橡膠是含有氟原子的合成橡膠，具有優(yōu)異的耐熱性、耐氧化性、耐油性和耐藥品性，它主要用于航空、化工、石油、汽車等工業(yè)部門，作為密封材料、耐介質(zhì)材料以及絕緣材料。

硅橡膠
硅橡膠由硅、氧原子形成主鏈，側(cè)鏈為含碳基團(tuán)，用量最大的是側(cè)鏈為乙烯基的硅橡膠。既耐熱，又耐寒，使用溫度在－100～300℃之間，它具有優(yōu)異的耐氣候性和耐臭氧性以及良好的絕緣性。缺點是強(qiáng)度低，抗撕裂性能差，耐磨性能也差。硅橡膠主要用于航空工業(yè)、電氣工業(yè)、食品工業(yè)及醫(yī)療工業(yè)等方面。

聚氨酯橡膠
聚氨酯橡膠是由聚酯（或聚醚）與二異睛酸酯類化合物聚合而成的。耐磨性能好、其次是彈性好、硬度高、耐油、耐溶劑。缺點是耐熱老化性能差。聚氨酯橡膠在汽車、制鞋、機(jī)械工業(yè)中的應(yīng)用最多。

是集開發(fā)、制造、銷售于一體的密封件專業(yè)化生產(chǎn)廠家 。主要生產(chǎn)和銷售國內(nèi)外密封元件。各種油封，進(jìn)口油封，NAK油封,臺灣NAK油封，tc骨架油封，氟橡膠油封，骨架油封，氟橡膠骨架油封，油封規(guī)格，NAK骨架油封,臺灣NAK骨架油封聚四氟乙烯油封，耐高溫油封，高壓油封，空壓機(jī)油封，氣門油封，發(fā)動機(jī)油封，進(jìn)口骨架油封，聚氨酯油封，汽車油封，防塵圈，導(dǎo)向帶，水封，J型無骨架油封，U型無骨架油封，防塵密封圈，格萊圈，斯特封，u型圈，唇形密封圈，唇型密封圈，外骨架油封，內(nèi)骨架油封進(jìn)口骨架油封，鐵殼油封，進(jìn)口UN密封圈，液壓氣動密封圈，U型圈，USH密封圈，UNS活塞桿油封，DHS活塞桿密封圈，UHS活塞桿密封圈,UPH USH活塞桿油封,LBH活塞桿密封圈,UNP UNR油封， UHP UHR活塞桿密封圈,ODU IDU FJ活塞桿油封,DZ UN DH進(jìn)口密封圈，QY KY軸用孔用密封圈，進(jìn)口格來圈，KDAS組合油封，Y型密封圈，V型夾布密封圈，J型油封,ZHM氣缸密封圈，進(jìn)口機(jī)械密封，DKB鐵殼，JA防塵密封圈，J型無骨架油封，KYD QYD密封圈，進(jìn)口導(dǎo)向帶，德國進(jìn)口油封，日本進(jìn)口密封圈，耐高溫密封圈,UN USH液壓密封圈，耐磨帶，耐高溫密封圈，耐高溫油封，耐酸堿密封圈等各行業(yè)用的標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)密封產(chǎn)品的設(shè)計制造

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