對于單出口和單入口的停車場，在車輛的出入口處安裝有用于檢測車輛存在的車輛檢測器，車輛檢測器通過饋線與埋在地下的感應線圈相連，當車輛通過時，感應線圈的電感發生變化，這種變化傳給車輛檢測器，車輛檢測器給出一個繼電器接點閉合信號，這個信號通過導線傳送給主控制器，主控制器匯集各個檢測器傳來的信號，具有加減計數等強大功能，當入口信號傳來時，主控制器自動加一。反之，出口信號傳來，主控制器自動減一，以此完成計數。同時，計數器將計數結果傳給安裝在停車場入口處的車位余位顯示屏，車位余位顯示屏就可顯示出車場的空余車位數量。

地下停車場交通規劃誘導設計說明 

一、設計內容： 根據地下停車場設計圖而定。

 二、時間目的： 停車場交通安全設施的設置，主要有以下作用：

 1、確保完全不熟悉該停車場內部結構和地理環境情況 的駕駛員進入車場后，在交通標志，標線等交通設 施的引導下，快速、準確、順利地抵達目地的。 

2、地下停車場在光線較暗的情況下，駕駛員能快速、 準確地讀懂標志內容，看清地面標線的導向，提前 作出相應的判斷。

 3、地下停車場在障礙物較多，通道狹窄，視線距離有 限的情況下，能在各種交通標志、立面標記、地面 標線的警示作用下安全行駛， 杜絕和減少不必要的交通 事故或車輛損傷，提高車場的管理能力和經濟效益 。 

系統服務對象：城市道路上的車輛。

系統目的功能：誘導車輛就近就快選擇有空位的停車場進入停車，減少城市道路上的車流量。
系統實現方式：通過采集和發布某個片區的多個停車場空位信息，通常是通過路邊各種LED指示屏
                          顯示各個停車場方位以及空位數，提示車輛選擇某個停車場停車。