江浙滬柴油煤油批發配送18914968707，王經理，調和柴油確實便宜，但也存在著一些不容忽視的問題。

第一，使用調和柴油會導致車輛油耗增大。油品優劣的關鍵是油品的加工提煉純度,好的油品與空氣混合后進入發動機的汽缸燃燒后燃燒充分，灰分和殘碳少，排放環保。正規煉廠生產的汽油餾程分布比較均勻，汽油熱值高、發動機能正常工作，燃燒完全、油耗相對較小。調和柴油由于是用輕組分的石腦油和重組分的重芳烴簡單調和而成，辛烷值分布不均勻，柴油餾程分布也極不均勻，易導致汽油熱值低、發動機不能正常工作、燃燒也不完全，因而造成油耗高，說白了就是“不耐燒”。

第二，車輛損壞幾率增大。在一項針對出租車司機開展的調查中顯示，長期在社會油站加油的車輛噴嘴很容易壞，基本上是1個月就需要去清洗一次。有專家指出，長期加調和柴油，會損壞汽車的三元催化器，使氧傳感器失效；會腐蝕汽車發動機系統和排放系統；在發動機燃燒過程中，使油路、噴嘴堵塞，產生沉積物，進氣閥和汽缸產生膠質及積碳，直接影響汽油發動機正常工作。

第三，也導致稅收流失。中國成品油稅費改革于2009年1月1日起正式實施以來，國內正規企業汽油生產成本中，消費稅稅金約1350元/噸，而國內一些不法經營單位為謀取超額利潤，大量以芳烴名義進口汽油組分到國內生產調和汽油，逃避關稅與消費稅，獲得低價的成本優勢。現在，中國并沒有對進口芳烴類產品及相關名義汽油組分開征燃油稅，對該類產品的進口許可證管理也不是很嚴格，導致調和汽油偷稅進入國內市場的現象愈演愈烈。關注江浙滬最新柴油咨詢，上海青浦柴油批發，上海嘉定柴油價格，上海寶山柴油配送，太倉，蘇州，昆山，上海，浙江柴油配送報價，王經理18914968707微信同號，歡迎四海朋友前來咨詢交流