1．車行道隔離墩是用來分隔對向或同向行駛的交通流，并有禁止車輛左轉進出行駛和行人任意穿越道路的作用，一般設置在道路中心線上或車道分隔線上。車行道隔離設施分為車行道中心隔離設施（分隔對向）和車行道分界隔離設施（分隔同向）。
2．車行道隔離設施主要采用三種形式：綠化分隔帶、隔離護欄、混凝土防撞墻。在市區范圍內，優先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護欄；在市郊范圍內，優先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護欄。
3．同一道路上應設置統一樣式的車行道隔離設施。
4．符合下列條件之一的新建、改建道路可設置車行道中心隔離設施：（1）道路中設有高架道路、大型橋梁墩柱的地方又無其它隔離措施的。（2）橋梁、高架道路、立交、隧道雙向交通的出入口與地面道路連接的路段。（3）高等級道路與一般道路雙向交通連接的過渡路段。（4）車行道四車道及以上的單幅城市道路。產品擺設方便，耐熱，耐寒，耐沖擊，不易老化,使用壽命長，不易破損，內部加沖混凝土后用管子邊接穩定性更高。

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因此，即使是有文化成分內涵的品牌理念，可在實際操作或者表現形式上并不能完全表達，只有把高速公路隔離帶鋼模具模板品牌內涵達到消費者的心中預期印象，超越于商品本身使模具模板產品區別于其他的競爭隔離墩模具模板才能做到一個模具模板企業強有力的支撐點。一個成功的品牌都有著強有力的感性內涵和產品自身優勢。經典的模具模板研發創新方面，模具模板廠的專業化分工是提高生產效率，縮短模具模板設計制造周期和保證產品質量的必然發展趨勢，它有利于積累產品開發、生產管理及服務的經驗，以在短期內提供高質量、低成本模具模板!

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