中國最火熱的區域、世界最關注的城市群之一——雄安新區的整體沙盤，自 2017 年 4 月 1 日宣布成立雄安新區至今一周年有余，管委會一直嚴控入區產業，目前首批獲準進駐雄安新區的企業均為大型央企、國企，及知名民企（BAT：百度、阿里巴巴、騰訊），均來自北京、深圳一線城市，且全部為高端高新企業，隨著這些企業的進入將會極大地帶動新區產業結構的調整及高端人群的涌入。今年 4 月 20 日國務院頒發最新規劃——《河北雄安新區規劃綱要》的頒布，雄安新區必將進入一個高速發展的嶄新階段。

項目所在地白溝新城，距離雄安新區直線距離 17 公里，地處雄安新區第一圈層，距北京 102 公里，距保定 62 公里，距天津 108 公里，未來發展潛力無限。

 1、城市交通

雄安新區得交通路網四通八達：

高速鐵路網，“四縱兩橫”，重點加強雄安新區和北京、天津、石家莊等城市的聯系。“四縱”為京廣高鐵、京港臺高鐵京雄－雄商段、京雄－石雄城際、新區至北京新機場快線，“兩橫”為津保鐵路、津雄城際－京昆高鐵忻雄段，實現新區高效融入“軌道上的京津冀”，20 分鐘到北京新機場，30 分鐘到北京、天津，60 分鐘到石家莊。

高速公路網，“四縱三橫”，“四縱”為京港澳高速、大廣高速、京雄高速（含新機場北線高速支線）、新機場至德州高速，“三橫”為榮烏高速新線、津雄高速、津石高速，實現新區 60 分鐘到北京、天津，90 分鐘到石家莊。加強新區與天津港、黃驊港交通聯系，暢通新區出海通道。

依托高鐵、城際站，形成“兩主兩輔”樞紐格局。“兩主”為雄安高鐵站、城際站，高鐵站樞紐布局在昝崗組團，依托國家高鐵網，便捷聯系全國；城際站樞紐布局在啟動區，站城一體，實現與京津冀核心城市直連直通。“兩輔”為白洋淀站、白溝站，依托既有線路，服務新區北部外圍組團，兼顧貨運物流。

在建中的京雄城際鐵路，于2月28日舉辦開工儀式，預計于2020年底交付使用，雄安高鐵站將成為全亞洲最大的高鐵站，遠大于現在的北京南站，相當于96個足球場，開通后徹底將雄安及白溝納入首都半小時經濟圈；且未來直通亞洲最大機場首都第二國際機場，構筑白溝新城縱橫交錯的大交通網；