設備銷售、設備租賃、施工合作：北京中科新筑泡沫混凝土有限公司該設備采用了全自動控制系統，觸摸屏控制，可實現產品容重的精準控制，材料自動稱量，瞬時和累計流量顯示，電腦或手機端遠程控制等工程，是目前國內自動化程度較高的泡沫輕質土（發泡混凝土）泡沫混凝土生產設備，產能高達100立方/小時，可滿足所有對泡沫混凝土質量要求嚴格的路橋填充項目。

泡沫輕質土軟基路段橋臺臺背換填技術成熟造價低

       (一) 泡沫輕質土軟基路段橋臺臺背換填 

       泡沫輕質土用于軟基路段橋臺臺背換填時，利用輕質性、固化后的自立性，可對常規工法作如下優化：

       1）優化座板式或薄壁式橋臺為樁柱式橋臺；

       2）泡沫輕質土大幅降低軟基處理強度。優化后，具有減少沉降和不均勻沉降、徹底消除臺背路堤填料本身的工后沉降、避免橋頭跳車病害并大幅減少工后臺背維修費用等技術經濟優勢。 

       (二) 泡沫輕質土高橋臺臺背填筑減少橋跨 

       當跨越道路的跨線橋較高時，常規工法為解決橋臺臺前錐坡放坡長度問題，橋跨數量和長度通常以兩個臺前錐坡坡腳凈距為設計控制依據，其結果是橋梁總長往往遠大于所跨道路要求寬度，本來1跨橋可解決的跨路問題需要2~3跨來解決,如采用薄壁式橋臺，由于臺后填土高，土壓力大，橋臺存在質量風險；為了抵抗土壓力，勢必大幅提高薄壁橋臺樁基及臺身造價。采用泡沫輕質土填筑上述橋臺臺背，固化后對結構物的側壓力極小且可直立填筑，可解決土壓力和臺前錐坡放坡問題，將橋臺優化為簡單的樁柱式橋臺并減少因錐坡放坡而增加的橋跨，大幅降低工程造價。