礦山機械產業在國民經濟中占有支柱地位，于經濟建設中的作用和貢獻良多。無論是從中國礦山機械行業的市場發展現狀，還是從全球產業運行態勢來看，中國礦山機械行業正置身一個歷史性的窗口期中。未來5-10年，是中國礦山機械企業全面或深入融入世界、與世界共同發展的重要時期，行業的發展前景較好。預計，到"十二五"期末，中國礦山機械行業銷售規模將達到9000億元，出口額將突破260億美元。

     礦用裝載機它具有良好的機動性，越野性和可靠性。速度高于普通叉車，目前已發展到72km幾，其機動性顯而易見，越野叉車發動機功率大，采用全輪驅動和越野輪胎，因而能夠在丘陵，山地，灘頭，沙地，雪地，冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能，越野叉車車架有邊梁式和中部鉸接式幾種，門架有垂直門架式，液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業中的可靠性。變形叉車是某些叉車的變形。越野叉車突出的特點是目的在圖14側叉式叉車于實現一機多用。如旋轉式貨架，門架折轉式以及為滿足特殊需要而發展的防爆叉車，水陸兩用叉車等。礦用裝載機適合在各種礦下運用，結構嚴密，和一般鏟車不同之處是大臂是雙搖臂雙油缸，視野好舉重足，水過濾和整車一體外加保護杠，外形方正美觀大方，窄體氣殺橋，活絡節能，解除許多后顧之慮，專門為礦下開礦用規劃制造！礦井裝載機省去經銷商的環節和贏利，獨特的結構和規劃，工作起來更便當.礦用裝載機鏟斗按材質分類的其中一種，鏟車鏟斗按材質分為標準斗、加強斗、巖石斗、碎石斗等。巖石斗屬結構件類產品，由齒座板、底板、底加固板（兩層）、邊板、墻板、掛耳板、背板、斗耳板、斗耳套、斗齒、齒座、護板或斗角等零配件組成。隨著中國經濟的不斷發展與轉型，"中國制造"也必然向"中國智造"轉型，

礦山機械也已經由價格競爭逐漸演變到研發競爭，當今破碎機、磨粉機等礦山機械設備的發展趨向是大型化、數字智能化和生態節能化。只有具備核心制造能力，才能得到相應的技術附加值，體現出高端化的高收益，逐步集聚真正的競爭優勢，進而成為受尊重的全球市場競爭者。 在中國礦山機械發展的道路上，提高自主創新能力將成為提升礦山機械整體素質的重要支撐。要加大技術創新力度，整合科技資源，依托重大科技專項，突破核心和關鍵技術，發展智能化是關鍵。加快整合和通過自主創新走產品高端化之路，是礦山機械機械行業適應當前經濟發展方式轉變的方法，也是中國礦山機械不斷發展的最佳方向!

裝載機出廠后，一般規定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是根據裝載機使用初期的技術特點而規定。磨合期是保證裝載
用途：裝載機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，也可以對巖石、硬土進行輕度鏟掘作業。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業。由于它具有作業速度快，機動性好，操作輕便等優點，因而發展很快，成為土石方施工中的主要機械。