攪拌斗裝載機屬于大型工程用車，油耗也相對很大，如何省油才是眾多客戶關心的話題，在開始今天本題前，先了解，攪拌斗裝載機的根本結構，主要包含取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓體系、攪拌筒、操作機構、清洗體系等。

工作原理也是通過取力裝置將攪拌斗裝載機中的底盤動力取出，并驅動液壓體系變量泵，將機械能轉化為液壓能。再傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。

鏟車和攪拌機出料快攪拌斗裝載機方便等等不同的物料攪拌一體機是新型理念產品，大大解決了自己家有鏟車的客戶想一機多功能的后顧之憂，根據客戶叫的裝載機配置，鏟車和攪拌機出料快攪拌斗裝載機方便可以量身定做合適的攪拌鏟斗

  無論是龍工，廈工，柳工等不同車型的國標鏟車都可以二次利用加裝不同型號的攪拌鏟斗，運輸方便，工作方便，成為種車型，成為多功能的裝載機，分別有1立方等攪拌鏟斗1立方等攪拌鏟斗1.3立方2立方型號。

我公司可按照客戶需求訂做攪拌斗，尺寸、長短、大小、葉片式、絞龍式、可安裝在國標車企標車上，20、30、50均可安裝。

把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土攪拌機結合起來的一種新型機械，可廣泛應用于混凝土施工領域的工作。現有的混凝作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統的攪拌機中，由交流電源驅動攪拌機工作，對混凝土原材料進行攪拌。