揚(yáng)修電力煙塵改造煙氣脫硫系統(tǒng)的脫硫擋板門執(zhí)行器；

煙氣脫硫系統(tǒng)設(shè)有旁路煙道，內(nèi)設(shè)旁路擋板門，當(dāng)煙氣脫硫系統(tǒng)檢修、維護(hù)或煙氣工況異常時(shí)煙氣由旁路煙道直接排入煙囪以確保脫硫系統(tǒng)的安全。電站與脫硫島之間的隔離和連接是通過煙氣系統(tǒng)中脫硫擋板門的啟閉來實(shí)現(xiàn)的，擋板門在保證鍋爐及脫硫系統(tǒng)正常穩(wěn)定運(yùn)行及系統(tǒng)設(shè)備安全方面起著至關(guān)重要的作用。

 

        旁路脫硫擋板門設(shè)置的重要性：

　　1、旁路煙道內(nèi)若不設(shè)旁路煙氣擋板，在實(shí)際運(yùn)行中必須將煙氣脫硫系統(tǒng)進(jìn)口和出口側(cè)的煙氣壓力差調(diào)節(jié)為“零”，才能保證煙氣脫硫系統(tǒng)的全煙氣脫硫，而在煙氣脫硫系統(tǒng)運(yùn)行中始終保持這種狀態(tài)而沒有偏差，控制上是有難度的，特別是煙氣工況發(fā)生波動(dòng)(這是比較正常的現(xiàn)象)時(shí)控制更難實(shí)現(xiàn)。

 

　　2、煙氣脫硫系統(tǒng)若不設(shè)旁路煙道擋板，在實(shí)際運(yùn)行中有可能使部分凈煙氣重新吸入煙氣脫硫系統(tǒng)系統(tǒng)或原煙氣直接排入煙囪。若煙氣脫硫系統(tǒng)對(duì)脫硫效率要求不是很高(如國(guó)內(nèi)某些電站)可以不設(shè)旁路擋板，但對(duì)脫硫效率要求高的煙氣脫硫系統(tǒng)，則旁路擋板的設(shè)置就顯得十分重要的。

 

　　3、如果煙氣脫硫系統(tǒng)中不設(shè)置旁路擋板，在選擇升壓風(fēng)機(jī)容量時(shí)就要考慮一定的余量，則升壓風(fēng)機(jī)的造價(jià)及運(yùn)行成本會(huì)增加很多。

 

　　4、煙氣脫硫系統(tǒng)裝置啟停時(shí)，煙氣通過旁路，旁路擋板按要求打開，煙氣脫硫系統(tǒng)進(jìn)、出口擋板同時(shí)關(guān)閉，這種情況下，旁路擋板可通過控制開度使其與煙氣脫硫系統(tǒng)進(jìn)、出口擋板的啟閉協(xié)調(diào)進(jìn)行，而不至于出現(xiàn)由于兩路煙道阻力不同對(duì)鍋爐爐膛負(fù)壓產(chǎn)生明顯影響，引起鍋爐主燃料跳閘的情況。

 

        煙氣脫硫系統(tǒng)的脫硫擋板門類型及其應(yīng)用

　　目前，在我國(guó)大中型電站鍋爐機(jī)組的煙氣脫硫系統(tǒng)中使用的脫硫擋板門主要有單軸雙百葉擋板門、雙軸雙百葉擋板門、單軸雙密封擋板門等類型。其中以單軸雙百葉擋板門和雙軸雙百葉擋板門應(yīng)用較多。

 

　　1、單軸雙百葉擋板門

　　 該類型擋板門由一扇百葉窗組成，百葉窗由兩片葉片組成，設(shè)置密封空氣系統(tǒng)，允許密封空氣進(jìn)入兩葉片之間。這種脫硫擋板門的最大優(yōu)點(diǎn)在于其密封片具有自清潔功能，擋板門的重量只有雙軸雙百葉擋板門的一半左右，投資費(fèi)用也較雙百葉窗擋板門節(jié)約了50%。單軸雙百葉擋板門的強(qiáng)度略低于雙軸雙百葉擋板門，但目前國(guó)內(nèi)電站煙氣脫硫系統(tǒng)的煙道最大直徑、運(yùn)行壓力而言已能夠滿足要求。

 

　　2、雙軸雙百葉擋板門

　　該類型的擋板門由兩扇百葉窗組成，每扇百葉窗連接著若干軸承，兩片葉片固定在同一軸上。該種擋板門的密封片采用特殊的基合金安裝在擋板門葉片的周圍，設(shè)置密封空氣系統(tǒng)，密封空氣進(jìn)入兩扇百葉窗之間。目前設(shè)計(jì)的雙軸雙百葉擋板門的密封氣體系統(tǒng)都可保證煙道的零滲漏率，并在系統(tǒng)載荷的情況下配有意外防范措施。此種擋板門投資較大，重量和尺寸相對(duì)單軸雙百葉擋板門也大的多，是國(guó)內(nèi)電站機(jī)組煙氣脫硫裝置中使用較早的類型。

 

　　3、單軸雙密封擋板門　　

該類型擋板門由一扇百葉窗組成，每扇百葉窗只有一片葉片，在上下兩個(gè)葉片及葉片與框架之間設(shè)置兩個(gè)密封片，密封空氣可由密封片灌入密封框架內(nèi)，即使在腐蝕的條件下利用熱密封空氣能保持100%的密封。單軸雙密封擋板門的重量及投資均少于雙軸雙百葉擋板門，沿介質(zhì)的流向也略短于后者。

揚(yáng)修電力煙塵改造煙氣脫硫系統(tǒng)的脫硫擋板門執(zhí)行器；

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