礦井裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩重。超低車身設計，解決狹窄低矮巷道作業難題。液壓油路加裝3級過濾，保證液壓系統清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統，保證了巷道作業場所的空氣清潔。 雙搖臂礦井裝載機、超低身礦井裝載機、無污染礦井裝載機

礦井裝載機具有下列特點：
1.采用鉸接式車架，轉彎半徑小，機動靈活，便于在狹窄低矮場地作業；
2.工作裝置經計算機優化設計其結構更合理，具有強勁的鏟掘力和較短的作業循環時間，工作效率更高；
3.采用液力機械傳動。能充分利用發動機的功率，增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無級變速，在充分提高發動機使用效率的同時延長傳動機件和發動機的使用壽命；
4.采用負荷傳感、優先轉向的分合流液壓系統、動力換擋變速，整機操縱輕便靈活、動作平穩可靠；
5.采用低壓寬基工程機械輪胎，后橋擺動，具有良好的越野和通過性能，適應崎嶇不平的路面上行駛和作業；
6.可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供舒適工作條件。

礦井裝載機的保養：
1、清洗液壓系統，取樣檢查液壓工作油是否變質，否則應更油。
2、檢查分配器閥壓力是否有變動。
3、檢查各部的銷軸、軸套是否有損壞。
4、檢查回轉機構及其各部分的安裝螺栓是否松動。
5、更換必要的易損件。

采用軸套潤滑結構，行業，銷軸使用壽命延長一倍以上。
      采用雙重限位技術，先柔性、后剛性，減弱車架沖擊，提高操作舒性。
      集成式駕駛室，超大空間、全視野、超靜音、微增壓，配置音響、空調，各操縱元件觸手可及，營造操作環境。
      頂開大側門機罩，日常維護更加方便。網罩式后擋罩及小側門，避免雜物進入散熱系統，在合適的位置增加通風孔，有利于整機的散熱。
      牽引力≥174kN，掘起力≥205kN，征服各種惡劣工況。
       卸載高度可達3750mm，滿足使用需求。

防護措施礦井裝載機隧道專用在隧洞施工過程中，洞內的塌方、巖爆、洞頂落石等是經常發生的。如果沒有有效的防護措施，勢必會造成對設備或人員的傷害。礦井裝載機在洞內出渣過程中遇到危險的可能性較大，因此要特別注意防護工作。在選擇車型時，選擇有防護裝置的隧洞施工用車型，對本身沒有防護裝置的也可以進行改裝。側卸裝載機在隧洞施工過程中易受到損壞的部位是駕駛室、工作液壓缸和發動機。駕駛室是防護對象，因為它一旦遭到損傷就有可能危及操作人員的生命。對自身沒有防護裝置的車型，可以在駕駛室上方，離駕駛室頂2處加裝厚度為的鋼板，鋼板的大小以駕駛室上部的落石不能直接砸到擋風玻璃為準。鋼板用四根立柱支撐，立柱固定在車架上，這塊鋼板就好像我們在施工中所戴的帽，當石塊落到鋼板上時，遇到鋼板就會一定的緩沖。這種改裝方法在實際應用中有明顯的防護效果。裝載機鏟斗的各個液壓缸在工作時都在工作面之下，當有石塊落下時，有時會損傷液壓缸活塞桿，造成活塞桿表面的損傷和變形。為避免活塞桿受損，也可以液壓缸防護罩安裝在液壓缸上。
由于發動機本身罩，因此可以根據實際需要采取適當的防護措施。對這些重點部位加強防護后，雖說不能完全抵御大的塌方事故，但對經常性的、小范圍的塌方和落石的防護效果還是明顯的。